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合肥轨道交通出行1号线115kV庐州大道主变电所取得成功送电-欧洲杯赛事下注
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近日,合肥轨道交通出行1号线115kV庐州大道主变电所取得成功送电,在主变压器空载运作24小时后取得成功向1号线第八供电系统系统分区及滨湖新区车辆段供电系统。庐州大道主变电所的取得成功送电,为保证 2016年底1号线启用试运行确立了夯实基础。

变电所

另外,此次庐州大道主变电所成功投用也是合肥轨道交通出行新项目初次连接国网宣布开关电源,实际意义重特大。合肥轨道交通出行地铁列车是借助电力工程牵引的和谐号动车组,地铁列车的运作离不了电,而地铁站的驱动力照明灯具也离不了电,开关电源的取得成功连接不但对宣布经营尤为重要,对经营前的火车调节及路线联调联试也尤为重要。主变电所是联接国网和地铁站內部电力网络的中介公司,将国网115kV工作电压降血压为35kV工作电压,根据电缆线路线向地铁路线牵引变电所和降血压变电所供电系统,牵引变电所出示地铁站和谐号动车组的牵引开关电源,降血压变电所出示地铁站用电量的驱动力照明灯具开关电源,可以说是为城市轨道安全运营不断运输驱动力的“造血功能心血管”。

变电所

路轨1号线共设定2座主变电所,分别是庐州大道主变电所和胜利路主变电所。一切正常状况下,庐州大道主变电所承担为望湖城站南端段沿岸牵引变电所和降血压变电所供电系统,胜利路主变电所则承担望湖城站以北段。

二座主变电所在设计方案时相互之间预留,在紧急状况下,其设计方案容积均达到负载全部1号线临时性运作供电系统要求。庐州大道主变电所坐落于滨湖新区庐州大路与紫云路交叉口东北方,是1号线与7号线的交汇处口,占有关键的所在位置。该主变电所为3层混凝土结构构造全地底变电所,总用地面积为1733M2,建筑面积5950M2。现阶段,胜利路主变电所已经基本建设中,方案于今年下半年完工送电。

供电系统

庐州大道主变电所是安徽第一座全地底115kV配电站,地底基坑深层做到20米。为确保该主变所按时、安全性送电,合肥路轨企业在确保安全性品质及安全文明施工的前提条件下,机构有关施工企业24小时连续工程施工,仅用51天的時间一般施工期为6个月就进行电气设备一次设备、二次机器设备的安裝调节,及其通风空调工程、气体灭火系统、驱动力照明灯具、消防报警系统等系统软件的安裝。


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