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大众监事会主席佩奇承认管理机制改革决定【欧洲杯赛事下注】
本文摘要:欧洲杯联赛下注,欧洲杯赛事下注,大众集团大众监事会主席汉斯·迪特尔·佩奇在德国周日世界报20日刊登的采访中透露了管理机制改革决定。德国媒体今年11月公布,许多大众工程师承认伪造二氧化碳排放数值,原因是前CEO马丁温特科恩以前在车辆减排问题上称赞海口,难以实现,但没有人敢诚实地通知温特科恩。

德国

德国大众集团高层20日证实,为了消除排放门丑闻的影响,大众加快集团内部人员的交替,限制员工在特定职务上的工作时间,及时发现潜在的企业内部问题。大众集团大众监事会主席汉斯·迪特尔·佩奇在德国周日世界报20日刊登的采访中透露了管理机制改革决定。他表达,根据最新方案,关键岗位的工作人员将面临比以前更频繁的轮换,相关人员只会在具体岗位上待一段时间,然后转岗。这种做法旨在打破大众集团长期形成的人事管理传统,这种传统可能为一些人暗中违反,但很难发现提供土壤。

德国媒体今年11月公布,许多大众工程师承认伪造二氧化碳排放数值,原因是前CEO马丁温特科恩以前在车辆减排问题上称赞海口,难以实现,但没有人敢诚实地通知温特科恩。最后,这些工程师怀疑篡改了轮胎压力值,在柴油中加入了车用油,使车辆运行更加顺畅,燃料消耗更少。大众集团本月早些时候表示,调查显示,尾气排放软件作弊气软件作弊负责,没有证据表明董事会成员参与其中。

监督代码中有隐忧佩奇,大众集团引进了四眼这一监督机制,规定必须在重要岗位上设置至少2名人员。我们将改善监管机制珀奇表示,加强检查,更清楚地划分责任,更好地利用信息技术履行监管功能。

佩奇

今年9月,美国环境保护局指出,大众在一些柴油车上设置了专门应对废气排放检查的软件,使汽车在检查时合格,平时行驶时排大量污染物,相关问题的车辆数千万辆,震惊了世界,迫使温特科恩辞职。大众集团通过人事调整和召回计划等一系列措施恢复声誉。但是,大众监事会主席佩奇承认,实施新的管理机制后,企业的运营也受到影响。例如,一些职位的技术要求非常专业,频繁的交替会给生产带来挑战。

大众集团

集团方面只能通过旗下品牌之间同一职业的交替确保生产顺利进行。例如,为发动机控制系统编程的人非常少佩奇说:我们只有在旗下品牌之间有各自的人。这些专家可以从奥迪换到保时捷,或者从保时捷换到大众。


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